進口katsa減速(su)機,變速(su)箱,蝸輪箱 Katsa的(de)(de)齒輪生(sheng)產(chan)響應了礦山中(zhong)具有挑戰性(xing)的(de)(de)動力傳輸需求。我們自己的(de)(de)熱處理廠和(he)制(zhi)造大模塊(kuai)組(zu)件(jian)和(he)精密齒形的(de)(de)能力確保(bao)了的(de)(de)耐用性(xing)和(he)長(chang)使用壽命。
2023-11-15
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德進口(kou)Lenze電機(ji),齒輪箱,減速(su)機(ji) LENZE部分的(de)溫度流電機(ji)的(de)結構特點和檢修技術要求選用(yong)合適的(de)兆歐表(biao)測試電機(ji)的(de)絕緣電阻。 LENZE定(ding)子內(nei)便產生(sheng)個旋轉(zhuan)磁場的(de)相(xiang)位相(xiang)反時,LENZE減速(su)電動機(ji)將反轉(zhuan)。FAULHABER減速(su)電動機(ji)與(yu)單機(ji)異(yi)步電動機(ji)相(xiang)比,有三個顯(xian)著(zhu)特點:LENZE,起動轉(zhuan)矩(ju)大(da)由于轉(zhuan)子電阻大(da),與(yu)普通(tong)異(yi)步電。
2023-11-14
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Stober減速機齒輪傳動(dong)德 STOBER驅(qu)動(dong)器的(de)設計(ji)從末端開(kai)始。斯托伯驅(qu)動(dong)受(shou)益于超過75年的(de)德工(gong)程和(he)(he)組裝經驗(yan),與和(he)(he)持續(xu)的(de)培訓,為所有(you)裝配工(gong)。斯托伯驅(qu)動(dong)器的(de)每個(ge)部件在(zai)組裝前都(dou)經過檢查(cha)和(he)(he)測試(shi)(shi),我(wo)們(men)生(sheng)產(chan)線上的(de)每個(ge)驅(qu)動(dong)器在(zai)裝運前都(dou)經過測試(shi)(shi)。STOBER解決方案對于各種(zhong)安裝配置和(he)(he)輸出(chu)選項具有(you)很大的(de)靈活性。我(wo)們(men)有(you)許多(duo)可(ke)用的(de)比(bi)率,以及針對各種(zhong)客戶需求的(de)特定(ding)應(ying)用配置。
2023-11-14
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德Graessner減速機齒輪(lun)箱 Graessner的(de)(de)(de)創新(xin)產品主要應用于(yu)伺服(fu)自(zi)動(dong)化(hua)域(yu)及動(dong)力傳動(dong)機構,其(qi)主要包括:高動(dong)態性能(neng)的(de)(de)(de)伺服(fu)減速機(DynaGear);高可靠性的(de)(de)(de)傳動(dong)減速機(PowerGear);多(duo)種不同模(mo)數的(de)(de)(de)傘(san)齒套裝(zhuang)(BevelGear)。
2023-11-14
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德Stober減速(su)機(ji)PH系列(lie) Stober PH系列(lie)同(tong)步齒(chi)輪(lun)減速(su)電動(dong)機(ji)由于角、同(tong)軸(zhou)、平齒(chi)輪(lun)電機(ji)的(de)選擇(ze),同(tong)步伺(si)服(fu)齒(chi)輪(lun)電機(ji)為應用優化(hua)伺(si)服(fu)軸(zhou)提供了條(tiao)件(jian)。高動(dong)態和緊湊的(de)驅動(dong)單(dan)元,由EZ-電機(ji)和變速(su)箱(xiang)組成。
2023-11-14
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