采埃孚ZF Friedrichshafen行星齒輪箱

ZF Friedrichshafen Redulus4F系列的(de)(de)靈活模塊化(hua)系統(tong)提(ti)供(gong)了創(chuang)建2000多種變速箱組合的(de)(de)可能性(xing)。在Redulus4Fkit的(de)(de)開發過程中考慮了各種市(shi)場(chang)需求，從而為(wei)不同(tong)行業的(de)(de)多個(ge)客戶提(ti)供(gong)了解決方案

特征

•2級行星(xing)齒輪箱作(zuo)為(wei)基本模塊

•可變輸出設計(ji)中(zhong)空軸(zhou)、帶平行鍵的實心軸(zhou)、陽花鍵和陰花鍵

•靈活(huo)的(de)驅動適應(ying)，可選同軸、角(jiao)齒輪或(huo)正齒輪前置級

•在(zai)惡劣的操作(zuo)條件下實現大的魯棒(bang)性和可(ke)靠性

•優化的密封(feng)系統

•平(ping)衡軸(zhou)承概(gai)念(nian)

•優(you)化的易維護性

•工(gong)作溫度介于(yu)-25°C和(he)+40°C之間

描述

ZF工(gong)(gong)業(ye)齒輪箱是可靠的驅動部件，多年(nian)來在(zai)各種(zhong)操作(zuo)條(tiao)件下(xia)證明了其價值。下(xia)一代(dai)ZF工(gong)(gong)業(ye)變速器Redulus4F在(zai)堅固(gu)性和(he)效率方面也令人信服。

基于(yu)新開發的模塊化系統，它們提(ti)供了高(gao)達40%的扭矩(ju)密度(du)的顯著提(ti)高(gao)，以(yi)及(ji)擴展的靈(ling)活性(xing)，以(yi)適應所需的客(ke)戶規格。

此外，新的ZF系列(lie)提供了許多創新解決方案和廣泛的附件，以適應(ying)客戶特定的應(ying)用。

該系列配備ZF狀態監測系統ProVID，旨在提高(gao)變速器(qi)的可用(yong)性和使用(yong)壽命。

我們根據(ju)DIN EN ISO 90012000進行的(de)質量管理是持(chi)續(xu)高(gao)質量的(de)基礎(chu)和(he)保證。由開(kai)發(fa)工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)、產品經理和(he)銷售工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)組成的(de)團(tuan)隊確保以佳技術和(he)經濟的(de)解決(jue)方(fang)案快速實現客戶需(xu)求。它們得到(dao)齒輪設計和(he)部件優化的(de)新計算(suan)程(cheng)(cheng)序(xu)的(de)支持(chi)。

本目錄中的(de)信息將幫助您仔細選擇合適(shi)的(de)行(xing)星齒(chi)輪。此(ci)外，我們的(de)技(ji)術銷售部門很樂意在項目階段(duan)為(wei)您提(ti)供建議。

一(yi)般信息

Redulus4F行星齒輪箱的特(te)(te)點是設計緊湊，機械效率特(te)(te)別高(gao)。

版本第5頁(ye)的類型代碼概述(shu)了可能(neng)的設計變體(ti)。

外(wai)殼標準(zhun)外(wai)殼由鑄鐵制成。作(zuo)為(wei)殼體(ti)部件的環(huan)形(xing)齒輪由可熱處理鋼制成。其他(ta)材料(liao)質量可根據要求提供。

可變輸出軸(zhou)帶收縮盤的版本包含在(zai)交付范圍內。中空軸(zhou)安裝在(zai)齒輪(lun)箱(xiang)中，以吸收齒輪(lun)箱(xiang)的重量(liang)和扭矩臂的反(fan)作用力。

驅動側對于直(zhi)接安(an)裝電(dian)機，驅動軸設(she)計為(wei)套(tao)筒，具有符合DIN 5480的相應(ying)內部輪廓，以適(shi)應(ying)電(dian)機軸。

海豹

作為標準(zhun)，輸(shu)入軸和輸(shu)出軸由(you)徑(jing)向軸封密封。它們在(zai)可更換的(de)耐磨襯套上運行。如果灰塵(chen)積聚增加，則使用taconite密封件將灰塵(chen)顆粒粘(zhan)結在(zai)潤滑脂制(zhi)造的(de)迷(mi)宮中。

安(an)裝位置

通常，變速箱(xiang)可(ke)用于所有安裝位(wei)置(zhi)。為(wei)了(le)保證充(chong)分潤滑，安裝位(wei)置(zhi)。

關系

齒輪、行星齒輪網和軸僅(jin)由(you)滾柱軸承(cheng)支撐。

傳送

ZF Redulus4F行(xing)星(xing)齒(chi)輪箱(xiang)已準備(bei)好安裝，但無需(xu)加(jia)油。作為標準，變(bian)速箱(xiang)外部涂漆RAL 5003（藍寶(bao)石藍）。內(nei)部防(fang)腐措施(shi)可在干燥儲存24個月內(nei)防(fang)止腐蝕(shi)。外部法蘭、軸端和連(lian)接表面進行(xing)表面保護。

重量(liang)、油量(liang)、尺寸

所述重量和(he)油量為平均值。

油(you)(you)位(wei)控制(zhi)裝置對油(you)(you)量起決定性作用。插圖和尺寸不嚴格約束。

我(wo)們保留(liu)在進(jin)(jin)一(yi)步(bu)技術開發過程中進(jin)(jin)行更改的權利。

噪音(yin)

可(ke)根據VDI 2159評估(gu)噪音優化(hua)齒輪裝置。

齒輪

正(zheng)(zheng)齒(chi)(chi)輪和行星齒(chi)(chi)輪是直齒(chi)(chi)的，在設(she)定和校正(zheng)(zheng)地面(mian)上(shang)硬(ying)化。齒(chi)(chi)圈(quan)經(jing)過高度(du)硬(ying)化和氮化處理。傘(san)齒(chi)(chi)輪經(jing)過表面(mian)硬(ying)化處理，并(bing)經(jing)過研(yan)磨或HPG齒(chi)(chi)形(xing)處理。齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)設(she)計為(wei)在規定的連續扭矩下(xia)具有所需的安全性。

潤滑(hua)

齒輪箱有飛濺潤滑(hua)。傾(qing)斜或垂(chui)直(zhi)安裝時，應采取適(shi)當的額外潤滑(hua)措施。

冷卻

齒(chi)輪箱(xiang)表面提供冷(leng)卻。除此(ci)之外，通過額外的空(kong)氣或水冷(leng)卻器。對于垂直(zhi)安裝，請咨(zi)詢我們的技術銷(xiao)售部門。

其(qi)他說明(ming)所有旋轉部件必須按(an)照國家規定(ding)提供防止(zhi)意外(wai)接觸的(de)保護。

必須遵守(shou)使用場所的(de)有(you)效安全規定。

變速箱必(bi)須(xu)按(an)照

型號：

GP 200 

GP 300 

GP 425 

GP 550 

GP 615 

GP 870 

GP 910 

GP 1100 

GP 1400 

GP 1500

GP 2300

GP 2800 

GP 3100 

GP 3400 

GP 4000 

GP 5400 

GP 5500

GP 6700

GP 8000

GP 10000

采埃孚ZF Friedrichshafen行星齒輪箱